| 1945 г. |
Год основания Львовского автобусного завода. На протяжении почти десяти лет строились его корпуса и, одновременно, выпускалась промышленная продукция: одноосные прицепы, прицепы для перевозки хлеба, ковши для экскаваторов, автолавки, прицепы-лавки, кузова-прицепы, автомобильные краны и прочие изделия. |
| 1956 г. |
Экспериментальный цех ЛАЗа выпустил первый опытный образец автобуса - «ЛАЗ-695». Аналогов этой модели в СССР в то время не было: до него все автобусы строили на шасси грузовых автомобилей. |
| 1957 г. |
Начался серийный выпуск автобуса «ЛАЗ-695»
|
| 1958 г. |
Изготовлено 1000 модернизированных автобусов «ЛАЗ-695 Б». Эта модель была отмечена дипломом и большой золотой медалью Всемирной выставки в Брюсселе. |
| 1961 г. |
Созданы модели туристических автобусов: «Украина-1» и «Украина-2». Началось серийное производство туристического автобуса «ЛАЗ-697 Е». |
| 1970 г. |
Завод полностью перешел на выпуск модернизованных автобусов «ЛАЗ-695 М» |
| 1974 г. |
Собран 100-тысячный автобус |
| 1978 г. |
С конвейера сошел первый городской автобус с дизельным двигателем «ЛАЗ-4202» |
| 1985 г. |
Изготовлен образец среднего междугородного автобуса «ЛАЗ-4207» |
| 1988 г. |
За год изготовлено рекордное количество автобусов - 14 646 штук |
| 1992 г. |
Первый образец большого городского дизельного автобуса «ЛАЗ-52523» с двигателем Renault, начало его серийного производства. Изготовлен первый образец троллейбуса «ЛАЗ-52522» |
| 1994 г. |
Создано ОАО "Львовский автобусный завод". Начало сборки больших междугородных автобусов «ЛАЗ-5207» |
| 1995 г. |
Год стремительного расширения модельного ряда автобусов (11 моделей) за счет внедрения на ЛАЗе новых моделей и модификации серийных машин |
| 2001 г. |
Завод приобрёл статус полностью приватизированного предприятия с коллективной формой собственности |
| 2003 г. |
Разработана новая модель туристического полутораэтажного автобуса повышенной комфортности «NeoLAZ» (ЛАЗ-5208) |
|
2004 г. |
Созданы новые разработки европейского уровня – городской автобус с низким уровнем пола «CityLAZ» (А183) и «АeroLAZ» (АХ183) для обслуживания аэропортов |
| 2005 г. |
Выпущен первый образец 12-ти метрового троллейбуса «ElectroLAZ» (Е183) |
| 2006 г. | Выпущен первый образец 18-ти метрового троллейбуса «ElectroLAZ» (Е301) |
| 2007 г. | Созданы новые модели автобусов: «CityLAZ»-10 (А152) и «CityLAZ»-20 (А292). Выпущен юбилейный 365000 автобус, который получил сертификат книги рекоров Гиннеса. |







